Функция отправки личных сообщений доступна только авторизованным
пользователям. Зарегистрируйтесь или войдите в свой
аккаунт.
Функция оценок доступна только для авторизованных
пользователей. Зарегистрируйтесь или войдите в свой
аккаунт.
Функция добавления в закладки доступна только авторизованным
пользователям. Зарегистрируйтесь или войдите в свой
аккаунт.
Функция добавления в контакты доступна только авторизованным пользователям. Зарегистрируйтесь или войдите в свой аккаунт.
Делиться с нами фото ваших автомобилей УАЗ - круто.
Получать призы за фото с вашими автомобилями УАЗ - еще круче!
Какие призы? Целых 4 билета на Финал Четырех Единой Лиги ВТБ, который пройдет в Москве 8 и 10 июня этого года.
Что нужно, чтобы получить билеты:
- сделать селфи на фоне своего УАЗ Патриот в том месте, где вы сейчас находитесь;
- поделиться им в любой из 4 социальных сетей (Facebook, ВКонтакте, Одноклассники или Instagram) с хэштегом #УАЗфинал4.
Победителей будет не один и даже не два - первые 25 участников получат заветные билеты
#УАЗфинал4
Есть подготовленные внедорожники.
Есть хорошо подготовленные внедорожники.
Есть настоящие «монстры» бездорожья, при виде которых дрожит сама земля.
Кстати, именно такой у @alekseyklimov80. Спасибо ему за фото.
Делитесь своими снимками с хэштегом #мойуаз!
В конце 70-х годов британская энергетическая компания Southern Electricity Board решила заменить автомобили своего автопарка. Выбор пал на советский УАЗ-452, оснащенный лебедкой и известный в Великобритании под маркой Trekmaster.
Тестовая партия из 19 праворульных моделей достойно показала себя в зимних условиях, однако к жаркому английскому солнцу летом оказалась не готова, поэтому компания решила отозвать ее из эксплуатации.
У всех нас свои понятия о хорошем ночлеге в путешествии. Мы, например, предпочитаем отдыхать вот в таком пятизвездочном непромокаемом двухместном отеле «по-уазовски». Кстати, его владельцем может стать каждый из вас
Спасибо за фото Артему Ачкасову (@artemspec).
Делитесь своими снимками с хэштегом #мойуаз!
«Цвет огонь!» — практически в каждом вашем отзыве о новом экспедиционном УАЗ Патриот есть эта фраза.
А какой бы цвет имела ваша спецверсия Патриота?
Приветствуем любую вашу фантазию
Эх, а ведь мы только-только пересекли Ла-Манш: https://lenta.ru/news/2018/05/31/nogifts/
И на чем им теперь ехать в экспедицию на медовый месяц?
Вот уже почти неделю заместитель главного редактора «Авто Mail.Ru» Юрий Урюков и штурман Михаил Александров воюют с бездорожьем в легендарной гонке «Ладога Трофи» на экспедиционном УАЗ Патриот в классе «GT-Pro».
Не будем скрывать, результаты впечатляющие: большинство спецучастков пройдены на «хорошо» и «отлично», а установленное на спецверсию Патриота оборудование выручает в самых безвыходных ситуациях.
Впереди еще много всего интересного — следи за ходом соревнований в Stories нашего официального аккаунта в Instagram @uazrussia
Где УАЗ Профи хорошо, там остальным грузовикам — смерть.
Полный привод с блокировкой заднего дифференциала, односкатная ошиновка и клиренс в 210 мм — за рулем Профи любая колея не преграда, а просто обстоятельство на вашем пути.
Уверенность на любом маршруте
Порой для созерцания прекрасного приходится жертвовать другим прекрасным.
Спасибо за видео @lanin_roman.
Делитесь своими снимками с хэштегом #мойуаз!
В каждом путешествии есть риск повредить автомобиль, преодолевая очередное препятствие на бездорожье.
Именно поэтому экспедиционная версия УАЗ Патриот оснащена силовыми порогами с надежным креплением к раме и возможностью установки реечного домкрата — ни один незамеченный выступ не испортит впечатления от поездки