Создавая новый Yaris компания Toyota в первый раз доверила разработку автомобиля, который будет продаваться за границами Европы только европейцам. А модели Yaris в этом году исполняется 15 лет. Научно-исследовательский центр и Отдел развития в Брюсселе и Европейский дизайн-центр в Софии Антиполис близ Ниццы сделали для нового Yaris — внешний дизайн, интерьер и доработали подвеску. И сделали это так, что некоторые версии модели подошли и для японского, и для американского рынков. Еще бы — ведь европейские покупатели самые требовательные. Наверное, поэтому, новый Yaris такой понятный и свой даже для нас. Когда мы сели в машину, навигатор сразу заговорил с нами на украинском языке. В Дюссельдорфе это было особенно приятно. Но катаясь по европейским дорогам, мы не забывали о наших критериях и шаблонах оценки авто.
По поводу того, считать ли новый Yaris модернизированной фейслифтинговой моделью или новым поколением (что всегда волнует наших автомобилистов), можно сказать – решайте сами. В рестайлинг Yaris вложили 85 миллионов евро и 576000 часов разработок. Автомобиль получил более 1000 новых деталей и 75% усовершенствований были сделаны в Европе и для европейского рынка (у старого Yaris – только 25%)). Поэтому, новый Yaris можно считать первой европейской Toyota для Украины. А наши шаблоны, по отношению к компактным авто В-класса – уже устаревшими.